Le particelle di contaminazione che entrano nei circuiti dei sistemi oleodinamici possono determinare notevoli guasti all’impianto. Per limitare i danni è fondamentale una buona pulizia dell’olio attraverso l’impiego di un sistema di filtrazione. In assenza dei filtri,, mantenere il circuito privo di impurità e di particelle estranee è praticamente impossibile i per molti motivi:
Nei sistemi oleodinamici trovano dunque impiego diverse tipologie di filtri:ognuna presenta determinate caratteristiche tecniche che li rendono applicabili in condizioni di impiego specifiche.
-Filtri in aspirazione: proteggono la pompa dai grippaggi. Sono realizzati con un setto di tela metallica per impedire il passaggio di impurità di tipo geometrico.
-Filtri in mandata: proteggono i componenti di regolazione e controllo più sensibili come servovalvole e valvole proporzionali. Sono adatti a molteplici applicazioni, dalle acciaierie alle macchine mobili, dai banchi di prova alle applicazioni navali.
-Filtri in scarico: processano l’olio di ritorno dopo che ha azionato i vari organi in modo che il serbatoio conservi il giusto grado di contaminazione. Vista la particolare esposizione all’intasamento sono spesso affiancati da una valvola unidirezionale in parallelo che lo bypassa qualora la differenza di pressione sufficientemente alta da provocarne l’apertura.
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